Твитнуть
Как сообщают в Hanjin Shipping, судно класса панамакс будет задействовано в транспортировке 1,3 миллиона тонн угля ежегодно из Индонезии, Австралии и Канады в Корею. По предварительным расчетам до 2025-го года приблизительный объем доставленного угля составит около 19,5 миллионов тонн, что принесет прибыль компании в размере около 180 млрд. KWN (корейских вон). В компании отмечают высокую важность подписания такого долгосрочного контракта, т.к. тем самым обеспечивают себя стабильным доходом на следующие 15 лет.
В тоже время компания Hanjin Shipping продолжает прилагать все усилия для развития отношений с новыми потенциальными клиентами, чтобы закрепить свое ведущее присутствие на рынке перевозок насыпных грузов. Напомним, что в прошлом году Hanjin Shipping компания подписала контракт CVC с корейской компанией POSCO.