Твитнуть
Кабелеукладчик "Nexans Skagerrak" до переоборудования
Основным элементом проекта переоборудования стала вставка новой корпусной секции длиной 12,5 метров, что увеличило общую длину судна до 112,25 м. Также был установлен дополнительный модуль надстройки, благодаря чему количество кают увеличилось до 60-ти. Была увеличена полезная рабочая площадь на палубе с 900 кв. м. до 2000 кв. м., а также усовершенствовано оборудование для обработки кабелей. В связи с проведенным переоборудованием дедвейт судна увеличился с 7886 тонн до 9373 тонн.
Кабелеукладчик C/S "Nexans Skagerrak" является первым судном своего типа, специально спроектированным для транспортировки и прокладки подводных высоковольтных силовых кабелей. Судно оборудовано поворотной платформой (кругом) диаметром 29 метров, способным нести до 7000 т кабеля. Снабжено системами контроля укладки кабеля и динамического позиционирования, а также, для работ по заглублению и безопасной прокладке кабеля использует ROV систему.
Компания Nexans оперировала C/S "Nexans Skagerrak" согласно долгосрочному чартеру многие годы до того как купила судно в 2006 г. Судно было задействовано на таких проектах как: прокладка силовых кабелей между Испанией и Марокко (1997 и 2005 г.), проект Gemini в Мексиканском заливе (1999 г.), проект Abu Safah в Саудовской Аравии (2004 г.) и NorNed link (2008 г.) прокладка высоковольтного кабеля между Норвегией и Нидерландами, где общая протяженность составила 580 км. – этот проект стал самым значительным в мире по прокладке высоковольтного кабеля под водой.
По выходу из Беркенхеда судно приступит к работам над проектом BP Valhall PFS (power from shore) в Северном море. Планируется прокладка 292 км высоковольтного кабеля и отдельно оптоволоконного кабеля из Норвегии на оффшорную платформу Valhall.