Твитнуть
Новое судно сможет выполнять сложные подводные работы, осмотр, техническое обслуживание и ремонт нефтяных установок на морском дне. Кроме того, судно может быть использовано для очистки нефтяных и газовых скважин и стимуляции скважин.
Специализированная водолазная шахта расположена в центральной части судового ангара. Судно будет снабжено 3-мя аппаратами ROV (один для визуального осмотра, два непосредственно для выполнения работ).
Также, согласно проекту, на борту будет установлен специализированный 100-тонный AHC (Active Heave Compensated) оффшорный кран. Он будет использоваться в основном для подъема / спуска тяжелого оборудования. Проектом предусмотрен высокий надводный борт, что обеспечит дополнительную безопасность для палубной команды.
Судно будет в состоянии выполнять сложные операции и в суровых погодных условиях. Корпус судна проекта X-Bow значительно снижает качку при большом волнении, что позволяет эффективно производить работы. Новое OCV (Offshore Construction Vessel) ледового класса сможет эксплуатироваться в арктических условиях.
Характеристики судна:
Длина: 106,5 м
Ширина: 24,5 м
Максимальная скорость: 17 узлов
Вместимость надстройки: 90 человек