По сообщениям пресс-службы компании, сейчас они намерены приложить все усилия к реализации новой фазы проекта. После доставки корпуса судна в Сингапур, запланированной на середину ноября 2009, на верфи Sembawang будет продолжено дальнейшее оборудование судна, включая и установку главного двигателя. На конечном этапе планируется установка 5.000-го крана Huisman, что также будет сделано в Сингапуре.
Длина корпуса Borealis составляет 182 м, ширина 46,2, осадка 16,1 м.
Фото: nordicheavylift.com