FPSO (Floating production, storage, and offloading vessel)
Магазин масштабных моделей "Форт"
Показано с 1 по 4 из 4
  1. #1
    Administrator Репутация: 10

    Регистрация
    23.11.2012
    Сообщений
    377
    Вес репутации
    15

    Post FPSO (Floating production, storage, and offloading vessel)

    FPSO - суда для добычи, хранения и отгрузки нефти добывают сырую нефть из глубоководных буровых скважин и хранят ее в своих танках до тех пор, пока она не будет перекачана на танкеры-челноки либо океанские нефтеналивные баржи для дальнейшей транспортировки на берег. Также перекачка нефти на континент может осуществляется через специальную систему трубопроводов, однако этот вариант приемлем, когда освоение месторождений происходит в непосредственной близости от берега. В дополнение к судам FPSO используются также специализированные суда (без производственного оборудования) FSO (Floating Storage and Offloading), работают они в тех же районах для обеспечения нефтяных и газовых разработок.

    Огромным преимуществом эксплуатации судов FPSO является исключение затрат на прокладку километров трубопроводов от месторождения до берегового терминала. Производственное оборудование судов FPSO позволяет призводить освоение небольших месторождений нефти либо глубоководных месторождений в дали от уже существующей подводной инфраструктуры. Причем при производстве на небольших месторождениях, запасы которых могут быть исчерпаны уже через 1,5-2 года, отпадает необходимость установки дорогостоящих нефтяных платформ. Когда месторождение отработано, судно переходит к разработке следующего.


    На плавучей базе FPSO может происходить сепарация нефти. Однако, предпочтительнее осуществлять первичную сепарацию на нефтепромысловой платформе для экономии места в танках судна.

    Суда типа FPSO используются для разработки нефтяных полей по всему миру с конца 70-х годов. В большинстве своем они работают в районах Северного моря, Бразилии, Южно-Китайского моря, Средиземного моря, Австралии и западного побережья Африки.
    На сегодняшний день самым большим судном этого типа является Kizomba A - 2004 года постройки, вместимостью 2.2 миллиона баррелей. Цена судна превышает 800 USD, построено оно на верфях Hyundai Heavy Industries в Ульсане, Корея. Дедвейт судна: 340,000 т, длина 285 м, ширина 63 м.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	fpso2.jpg 
Просмотров:	444 
Размер:	21.0 Кб 
ID:	90   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	fpso1.jpg 
Просмотров:	459 
Размер:	22.2 Кб 
ID:	91  

  2. #2
    Местный Репутация: 5
    Аватар для Врунгель
    Регистрация
    02.12.2012
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    9
    Да, интересные суда, настоящие плавучие заводы. Что-то я никогда не встречал заявок на FPSO, у нас в Одессе кто-то с ними работает?

  3. #3
    Местный Репутация: 5

    Регистрация
    22.12.2012
    Сообщений
    154
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от Врунгель Посмотреть сообщение
    Да, интересные суда, настоящие плавучие заводы. Что-то я никогда не встречал заявок на FPSO, у нас в Одессе кто-то с ними работает?
    Вроде как в Univis периодически вакансии на FPSO появляются. Таже Bibby Shipmanagement с ними работает.

  4. #4
    Новичок Репутация: 5

    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    2
    Вес репутации
    0
    По теме FPSO скидываю ссылку на интересную статью: http://offshore-job.org/types-of-ves...ding-unit.html



Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •